Ngắm Honda Super Cub 110 lột xác với phong cách Street Cub

Phong cách Street Cub thể hiện rõ với phần đầu nguyên bản của Super Cub 110 đã bị thay bằng ghi đông trần. Đèn pha LED nguyên bản được dời xuống vị trí mới và trở nên liền mạch nhờ nằm trong lỗ được khoét sẵn.

Mẫu xe độ này được trang bị yên solo nhìn rất bắt mắt. Đáng chú ý, đồng hồ tốc độ được hãng này giấu gọn phía sau yếm trái cùng các công tắc tối giản theo tinh thần của phong cách này.

Thân xe được thiết kế hầu hết bằng vỏ nhựa. Hãng độ này đã cắt bỏ phần đuôi phía sau của Super Cub 110, rút gọn lại phần khung phía sau và nhờ Storm thiết kế bộ vỏ ốp đuôi rút gọn mới. Tất cả để mang đến hình ảnh chiếc Super Cub khung thép dập cổ điển.

Bên cạnh đó, các tấm cốp che hệ thống điện nguyên bản của mẫu xe này được K-Speed khoan lỗ, rồi bịt kín bởi các khẩu mở ốc lục giác, đem tới cho bản độ vẻ đẹp rất kì bí.

Một điểm nhấn dễ nhận thấy nữa trên mẫu xe độ này đó chính là việc sử dụng sợi carbon trên K-Storm. Cụ thể đó là phần nắp che sọ khỉ ở phía trên khu vực tay lái và những nắp tròn ốp che kín vành nan hoa.

Sức mạnh vận hành của K-Storm vẫn không thay đổi so với Super Cub nguyên bản. Thiết kế này bao gồm  động cơ xi-lanh đơn SOHC 109cc sản sinh công suất lên đến 8 mã lực và mo men xoắn 8,5 Nm. Khác biệt duy nhất chỉ là pô chùy Diablo độ lại mang đến hiệu ứng âm thanh mạnh mẽ hơn.

Về trang bị an toàn, K-Speed đã quyết định nâng cấp phanh đĩa cho K-Storm với heo Nissin piston đơn, dĩa lòng, dây dầu Hel và cặp tay phanh Takegawa. Thay đổi này đáng giá hơn so với trang bị phanh tang trống cho cả 2 bánh ở Super Cub 110 dạng nguyên bản.

Ngoài ra, để giúp mẫu xe này trở nên cổ điển hơn, Storm đã trang bị một bộ ốp phuộc trước cho xe bằng mủ. Đi kèm với bộ la zăng nan hoa 17 inch với bộ lốp Firestone với vân zig zag đặc trưng.

Được biết, tại thị trường Việt Nam hiện đang phân phối mẫu xe Super Cup 125 với giá bán 84,99 triệu đồng.