KTM Duke 750 sẽ là bước tiến lớn hay sự thụt lùi?

Mẫu Duke 750 sẽ được sản xuất tại Hàng Châu (Trung Quốc)

Theo thông tin từ KTM, tất cả các mẫu xe với động cơ 750cc mới sẽ sản xuất đồng loạt tại Hàng Châu (Trung Quốc) trong tương lai gần. Hãng xe nổi tiếng nhất Trung Quốc là CFMoto sẽ đảm nhận việc gia công, lắp rắp xe.

Lý do của lần hợp tác này chủ yếu đến từ mối liên doanh năm 2017 của hai bên và hơn 50% cổ phần của KTM đã được CFMoto mua lại từ lâu. Ngoài mẫu Duke 750, CFMoto sẽ đảm nhận 2 mẫu xe khác được dự đoán là KTM Adventure 750 và KTM Supermoto 750.

Thiết kế của Duke 750 sẽ gần giống với phiên bản Duke 790

Duke 750 sẽ mang những đặc trưng của “người tiền nhiệm”. Vẫn là thiết kế góc cạnh, hầm hố và mạnh mẽ với những đặc trưng của dòng Duke. Những chi tiết như đầu đèn, dàn áo, khung xe sẽ được giữ lại từ phiên bản Duke 790.

Thay đổi lớn nhất trên mẫu xe mới là khối động cơ. Dung tích xy-lanh sẽ giảm còn 750cc, nhưng không vì thế mà hiệu năng giảm sút. KTM khẳng định rằng hãng xe này sẽ tạo ra khối động cơ mới có sức mạnh không kém so với khối động cơ 790cc trước đó.

Ngoài ra, những trang bị quan trọng như hệ thống treo, hệ thống phanh... sẽ được tinh chỉnh để phù hợp với động cơ mới. Những công nghệ trên mẫu xe mới hứa hẹn sẽ là công nghệ hiện đại nhất.

KTM Duke 750 sẽ là bước tiến lớn hay sự thụt lùi?

Việc phát triển mẫu động cơ 750cc là một bước đi khá khó hiểu của KTM. Nhiều quan điểm cho rằng đây là sự thay đổi hợp lý, là một bước tiến lớn khi Duke 790 quá gần với Duke 890 lại quá xa với Duke 490. Việc có thêm Duke 750 sẽ giúp việc phân chia phân khúc sẽ hoàn hảo hơn, thị phần của KTM từ đó sẽ mở rộng hơn.

Một số ý kiến lại cho rằng Duke 750 là thừa thãi khi mà Duke 790 đã làm quá tốt vai trò của nó, phát triển Duke 750 có khả năng sẽ là trò hề, là một quả bom xịt đến từ KTM.