Kinh ngạc 15 ống xả kỳ lạ nhất trên ô tô (P1)

1. Honda Civic Type R 2019

Xuất hiện tại Việt Nam Motor Show diễn ra vào tháng 10, mẫu xe này thu hút khách tham quan với cụm 3 ống xả lạ mắt. Thiết kế này không chỉ phá cách mà còn giúp Honda tạo nên âm thanh mạnh mẽ cho chiếc xe của mình.

Honda Civic Type R được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít sản sinh công suất 310 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 2.500 vòng/phút đi kèm hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe mất 5,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt tốc độ tối đa 272 km/h.

2. Ford GT90

Ford GT90 là hình ảnh phản chiếu của mẫu xe đua huyền thoại GT40. Thêm vào đó là phong cách thiết kế hiện đại, mang hơi hướng tương lai. Sức mạnh của mẫu xe này là động cơ V12, dung tích 6.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 895 Nm.

Siêu xe concept của Ford chưa bao giờ đi vào sản xuất nhưng sở hữu cho mình thiết kế vượt thời đại. Ra mắt vào những năm 1990, Ford GT90 sở hữu cụm ống xả gom thành một cụm ở trung tâm, ăn khớp với thiết kế đèn hậu.

3. McLaren Senna

Thay vì đặt ở cản sau, nằm thấp phía dưới như đại đa số những chiếc xe 4 bánh khác, McLaren đã quyết định cách điệu bằng cách chuyển ống xả lên trên, gom chúng thành một cụm gọn gàng vô cùng ăn nhập với thiết kế tổng thể.

Thiết kế này cho phép những cú nhấn ga của chủ xe có thể tạo thành hiệu ứng khạc lửa phóng thẳng lên trên rất đẹp mắt. Sức mạnh của mẫu xe này đến từ khối động cơ V8 4.0L Twin-Turbo giúp sản sinh công suất  813 mã lực.

4. Lexus RC-F

Sức mạnh của Lexus RC F đến từ khối động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên cho công suất lên đến 467 mã lực và mô men xoắn cực đại 527 Nm. Cho phép xe tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ 4,4 giây và tốc độ tối đa đạt 270 km/h.

Khác với kiểu đặt ống xả xếp cạnh nhau theo chiều ngang, Lexus quyết định làm khác đi một chút với kiểu sắp xếp theo đường chéo.

5. Lamborghini Sesto Elemento

Mẫu xe này sở hữu khối động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5,2 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Lamborghini Sesto Elemento tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa hơn 300 km/h.

Rất khó để xác định được đâu là vị trí đặt ống xả của siêu xe nhẹ nhất Lamborghini từng sản xuất này. Cụm ống xả kép của Sesto Elemento được giấu khéo léo ngay phía dưới cánh lướt gió sau.

6. Chevrolet Corvette C1

Thế hệ đầu tiên của Corvette mang tên C1 đã được trình làng tại triển lãm New York Auto Show 1953. Nó không gì khác hơn 1 chiếc xe mui trần với động cơ 6 xi lanh thẳng hàng, dẫn động cầu sau đơn giản. Đến model năm 1955 thì dòng xe này mới sở hữu động cơ V8, dung tích 4.3 L.

Một trong những chiếc xe đầu tiên sở hữu thiết kế ống xả phá cách. Thay vì đặt dưới gầm, Chevrolet quyết định cho cụm ống xả đâm thẳng từ thân xe, như một chi tiết nằm trong thiết kế thân vỏ.

7. Lexus LFA

Lexus LFA được trang bị động cơ V10 đặt trước với góc nghiêng 72 độ, dung tích 4.8L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 522 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 480Nm.

Thiết kế 3 ống xả trên siêu xe đầu bảng của Lexus đến từ một nhà sản xuất xe máy vô cùng quen thuộc, đó là Yamaha. Không chỉ đáp ứng thẩm mỹ, âm thanh từ động cơ V10 của Lexus luôn được đánh giá là quyến rũ nhất.

8. Mercedes Benz SLR McLaren

Siêu xe cửa cánh chim của Mercedes có thiết kế ống xả đặt ngang hông. Việc đặt ống xả gần với động cơ giúp có một hành trình ngắn từ đó tạo ra tiếng nổ uy lực.

Sức mạnh của chiếc xe đến từ khối động cơ V8 tăng áp 5,4 lít, sản sinh công suất 617 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 780 Nm tại 3.250 đến 5.000 vòng/phút. Dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 5 cấp. Có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa 334 km/h.