Khám phá McLaren 765LT màu độc nhất Việt Nam, giá sau thuế khoảng hơn 30 tỷ

McLaren 765LT hiện chưa có chiếc nào ra biển trắng tại Việt Nam

McLaren 765LT đang có tổng cộng 4 chiếc tại Việt Nam, trong đó 3 chiếc đã có chủ. Chiếc được nhắc đến trong bài được nhập về bởi VOV Supercar tại TP.HCM, với giá bán chưa được tiết lộ và chưa có chủ nhân. Đây cũng là chiếc 765LT duy nhất tại Việt Nam có màu sơn Nardo Orange tinh tế hơn hai chiếc màu McLaren Orange và một chiếc Paris Blue đều đã có chủ.

Màu sơn này được ra đời để dành riêng cho McLaren 765LT. Mặc dù đã có 4 chiếc về nước nhưng 3 chiếc đã có chủ vẫn chưa rõ đều ra biển trắng hay không. McLaren 765LT có giá bán khởi điểm từ 358.000 USD (~8,24 tỷ VNĐ) tại thị trường Mỹ, sau thuế sẽ có giá lên đến trên 30 tỷ đồng. Trước đó hai doanh nhân Việt tại Mỹ cũng mới tậu về hai chiếc McLaren 765LT, trong đó là một chiếc có màu sơn trị giá hơn 600 triệu rất hiếm trên thế giới.

McLaren 765LT có diện mạo hầm hố hơn 720S

Về cơ bản, McLaren 765LT được so sánh như một phiên bản đường đua của 720S bởi kết cấu của 2 mẫu xe này tương tự nhau nhưng 765LT đã tinh chỉnh lại nhằm cải thiện hiệu suất. Phần đầu xe vẫn quen thuộc với cụm đèn chiếu sáng như 720S cùng dải LED viền nằm ngang.

Tuy nhiên cản trước đã hầm hố hơn nhờ các chi tiết cắt xẻ mạnh và dài ra phía trước hơn thay vì đơn giản là hốc hút gió hai bên như McLaren 720S. Ngoài ra, ngay trên hốc bánh xe cũng đã bổ sung thêm đường thoát gió nhằm cải thiện khả năng khí động học hơn cho xe.

Hông xe cũng không ngoại lệ khi có thêm líp làm bằng composite sơn xám. Một số chi tiết của xe được làm bằng chất liệu carbon như cánh chia gió ở khe thoát gió trên hốc bánh xe, ốp gương chiếu hậu, ốp hốc hút gió cạnh nắp động cơ.

Bộ mâm siêu nhẹ trên chiếc McLaren 765LT này khác với ba chiếc ở Việt Nam

Bộ mâm của chiếc McLaren 765LT màu độc nhất Việt Nam cũng không giống với 3 chiếc còn lại khi tùy chọn mâm này có hai màu đen-bạc kích thước 19 inch làm bằng nhôm siêu nhẹ, đi kèm với các con ốc bằng titan và bộ lốp Pirelli P Zero Trofeo R. Bên trong là cùm phanh màu đỏ nổi bật, thuộc loại phanh gốm carbon giống với loại đang sử dụng trên McLaren Senna, với tuổi thọ tăng thêm 60% so với trước.

Phần đuôi của McLaren 765LT cũng hầm hố hơn nhờ bộ khuếch tán cỡ lớn, hai bên là hốc hút gió. Đặc biệt hơn cả là hệ thống ống xả gồm 4 đầu xả đặt chính giữa đuôi xe tăng vẻ hầm hố hơn cho chiếc siêu xe này. Cánh gió cũng được sửa đổi cho kích thước dài hơn.

McLaren 765LT thứ 3 tại Việt Nam được trang bị ghế dạng đua

Khoang nội thất của chiếc McLaren 765LT này ngập tràn các chất liệu carbon từ khung ghế, vô-lăng, bảng điều khiển trung tâm, cửa gió điều hòa. Ghế ngồi dạng xe đua giống với Senna, có khối lượng nhẹ hơn 12 kg so với loại ghế thể thao của 720S.

Xe vẫn được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch đặt dọc. Nội thất được bọc chất liệu Alcantara với hai tông màu đen-trắng tương phản tạo sự nổi bật.

Chiếc McLaren 765LT thứ 3 về Việt Nam này có số thứ tự 238 trên tổng số 765 chiếc được thương hiệu siêu xe Anh quốc sản xuất.

Động cơ V8 4.0L trên McLaren 765LT đã được nâng cấp mạnh hơn

Động cơ V8 dung tích 4.0L tương tự 720S vẫn được sử dụng trên McLaren 765LT nhưng đã được tinh chỉnh cho sức mạnh lớn hơn với 755 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 799 Nm. Hộp số 7 cấp ly hợp kép cũng được đi kèm công nghệ “limit downshift” mang đến quá trình sang số mượt mà hơn.

Cũng nhờ đó mà khả năng sang số của McLaren 765LT nhanh hơn 15% so với “đàn anh” 720S. Mẫu siêu xe Anh quốc này chỉ tốn 2,8 giây để bứt tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.