Hình ảnh Exciter độ “kịch độc” với 100 triệu đồng

Theo chủ nhân của chiếc xe này, ông muốn độ lại chiếc Exciter nguyên bản của mình giống với chiếc Exciter trước đó cũng được lò độ xe này dọn lại với chi phí thấp hơn,  khoảng tầm 100 triệu đồng.

Tổng thể, Yamaha Exciter này gần như giữ nguyên màu sơn đen nhám vốn đã hoàn mỹ.

Được biết, trước đó cũng có một chiếc Exciter màu đen nhám của một đại gia tỉnh Sóc Trăng gửi xe lên và được độ tại lò này với chi phí gần 300 triệu đồng, với hàng loạt các món đồ chơi xa xỉ đắt tiền.

Lấy nguồn cảm hứng từ mẫu xe trên, đáp ứng nhu cầu yêu thích độ xe của người chủ nhân mới này, lò độ xe này tiếp tục cho ra mắt sản phẩm khác với chi phí thấp hơn.

Nổi bật với các món đồ chơi độ đắt tiền.

Hình ảnh chi tiết Yamaha Exciter độ độc với chắn gió Z1000:

Kính chắn gió Z1000 là tâm điểm của sự th hút ánh nhìn.

Đèn sương mù trước được thay bằng bi cầu, gợi lên hình ảnh con cú đang nhìn vào ban đêm.

Chắn bùn sau được loại bỏ, phô trương vẻ bề thế với “cặp mông” to bản.

Chắn gió Z1000 vuốt nhọn xuôi, liền lạc với phần đầu xe.

Kính chắn gió có tác dụng làm giảm lực cản gió phía trước, tăng tính khí động học.

Ghi – đông trần lạ mắt, nổi bật với màu đỏ độc đáo.Gợi nhớ đến kiểu dáng các dòng mô tô Naked.

Ghi – đông được cố định bằng vật liệu nhôm khắc CNC. Đồng hồ LCD điện tử.

Tay thắng, cùm ga cũng đã được thay thế hoàn toàn.

Cùm côn, cùm điều khiển cũng đã được thay đổi.

Mang cá thể thao, cốt gắp được chế lại một cách chắn chắn. Phuộc sau bình dầu rời màu vàng óng nổi bật.

Lốc nồi trong suốt,cơ cấu phanh sau cũng đã được “chế” lại.

Bộ sên nhông dĩa màu mè mới cóng.

“Cặp mông” to bản với kích thước lốp 160/60.

Ống xả Akrapovic cho âm thanh uy lực.

Kích đội xe cũng được chế tác công phu phù hợp với chiếc xe.

Mắt cú tạo sự khác biệt