F1 - Singapore GP: Quyết tâm của McLaren

Liệu Red Bull đang trình diễn một thứ công nghệ hoàn hảo? Thực sự câu hỏi đó không có gì là quá đáng khi đội đương kim vô địch luôn có tốc độ nhanh nhất trên tất cả đường đua, từ con phố khúc khuỷu, những góc cua trung bình, đến những đoạn đường có tốc độ cao nhất trong công thức 1. Tại mỗi chặng đua, mọi đối thủ đều chú ý đến cái tên quen thuộc: Sebastian Vettel, tay đua người Đức là mục tiêu để các đội “phấn đấu” nhằm bắt kịp anh. Nhưng điều đó hiện tại là bất khả thi. Vettel đang bỏ xa người thứ nhì là Alonso 112 điểm, còn 6 GP phía trước, chức vô địch xem như đã thuộc về tay đua của Red Bull. Cuộc chiến quyết liệt nhất thực sự diễn ra ở vị trí á quân.

Vettel đang bay cao.

Có vẻ như thành tích vượt trội của Red Bull đã động chạm đến sự tự tin của McLaren. Đội đua nước Anh đặt rất nhiều hy vọng sau kì nghỉ hè, chiến thắng luôn là mục tiêu tất yếu của họ. Do đó, kết quả khiêm tốn vừa qua rõ ràng không khiến McLaren hài lòng. Bước vào giai đoạn cuối mùa giải, ban lãnh đạo của đội tuyên bố sẽ lấy lại hình ảnh của mình.

Trước thềm Singapore GP, Button cũng đang tràn đầy tự tin để thực hiện điều đó khi anh đang đạt phong độ cao. “Đây là một trong những cuộc đua tôi khao khát chiến thắng và tôi hy vọng mình có thể thi đấu mạnh mẽ như tại Monaco và Hungary, đó là hai nơi tôi đã lái tốt nhất trong năm nay. Giai đoạn ở châu Âu đã kết thúc và vẫn còn sáu cuộc đua nữa. Về cá nhân, tôi rất thích giai đoạn cuối mùa giải gồm những cuộc đua nước rút – những đường đua tại đó rất khác nhau và với các tay đua thì chúng là một chuỗi đường đua tuyệt nhất trong năm.” Button chia sẻ.

Button đang đạt phong độ cao.

“Dĩ nhiên, với Singapore, chúng tôi phải đảo ngược thời gian sinh hoạt so với châu Âu để đảm bảo sự tương thích giờ giấc, hoạt động và tập trung cho cuộc đua đêm như bao cuộc đua khác. Về thực lực của đội hiện tại, tôi lạc quan cho rằng Singapore sẽ là một cuộc đua mạnh mẽ nữa của chúng tôi. Tôi hài lòng với bước tiến của chiếc xe và những nỗ lực của đội. Tuy nhiên, chiến thắng là tất cả những gì chúng tôi phải giành được và chúng tôi dứt khoát đặt mục tiêu đó vào cuối tuần này.” Tay đua McLaren đặt quyết tâm.

Đối thủ của McLaren – Ferrari, cũng được đánh giá rất cao tại Singapore. Alonso đã giành chiến thắng thuyết phục năm ngoái. Những đường đua khúc khuỷu luôn là thế mạnh đội đua Ý. Lực nén yêu cầu tại Singapore là rất lớn nhưng nó phải đến từ thiết kế khung xe, hệ thống treo, sự cân bằng, lốp. Đó là cơ hội để Ferrari phát huy kinh nghiệm. Massa đang có tâm lý thoải mái khi hiện tại anh ít chịu áp lực từ đối thủ. “Tại Singapore, Pirelli sẽ cung cấp lốp mềm và siêu mềm, chúng sẽ tương thích với hai chiếc xe của chúng tôi hơn những loại cứng hơn và nếu chúng tôi được tự do lựa chọn, hai loại đó sẽ ưu tiên số một của đội. Nhưng sự lựa chọn lốp chỉ là một trong những thành phần của xe và chúng tôi phải làm việc cật lực nếu muốn tạo được ưu thế tại cuộc đua sắp tới.” Massa nói.

“Thật sự chiếc xe của chúng tôi rất mạnh tại Monaco, vì thế chúng tôi đến Singapore với tinh thần lạc quan nhất. Chúng tôi đã đua tại đây 3 lần, vì thế tôi biết những gì sẽ diễn ra và cuộc đua diễn ra ban đêm cũng không còn khiến tôi lo lắng nhiều. Đường đua có ánh sáng rất tốt và tầm nhìn không là vấn đề lớn. Bỏ qua vần đề ánh sáng, sức nóng của cuộc đua khiến nó rất khắc nghiệt, một trong những cuộc đua vất vả nhất trong năm. Thời tiết rất nóng và ẩm, ngay cả khi cuộc đua bắt đầu lúc 8 giờ tối và Singapore là chặng diễn ra lâu nhất. Tôi nghĩ năm ngoái chỉ còn 2 phút nữa thì cuộc đua sẽ đủ hai giờ, thật không dễ dàng gì để chịu đựng được. Tôi đang tập trung cho điều đó và tập luyện vất vả cho những ngày cuối tuần này.” Tay đua Brazil nhận xét.

Massa đang đua rất thoải mái.

Ở tốp dưới, tình hình có vẻ đã rõ ràng hơn. Mercedes đang hơn Renault 38 điểm. Hơn thế nữa, sức mạnh hiện nay của chiếc MGP-W02 đã có sự tiến bộ nhanh chóng, rất khó để Renault bắt kịp họ. Trình độ của hai tay đua Mercedes cũng là lợi thế giúp họ củng cố vị trí thứ 4 trên bảng tổng sắp. Ba đội đua tiếp theo là Force India với 36 điểm, Sauber: 35, STR-Ferrari: 29, họ sẽ không để mất một điểm quý giá nào.

Singapore GP sắp mở màn giai đoạn nước rút của mùa giải để xác định ngôi vương. Tuy Vettel rất khó bị đánh bại, và anh có thể lên ngôi ngay Chủ Nhật tới, nhưng cuộc chiến cho chức á quân đang rất quyết liệt và khó lường. Ferrari và Mclaren đặt ý chí rất cao cho chiến thắng. Với đường đua không phải thiết kế cho công thức 1, các góc cua rất gắt, do đó lốp mềm và siêu mềm giúp tăng độ bám là sự lựa chọn tối ưu cho các đội. Singapore chỉ có một vùng DRS, bắt đầu từ cua số 5 đến cua số 7. Ánh sáng trên vịnh Marina sẽ mở sớm để phục vụ cho 12 đội, cuộc đua sẽ bắt đầu lúc 20 giờ (19 giờ tại Việt Nam).