Toyota GT86 sẽ có phiên bản Hybrid

Xét về phương diện thể thao thì Toyota GT86 có thể dáp ứng được mọi đòi hỏi. Tuy nhiên, chiếc xe thể thao này có mức tiêu thụ nhiên liệu khá cao và hệ thống Hybrid mới sẽ giúp nó cải thiện được điểm yếu này. Do đó, Toyota dự định sẽ áp dụng hệ thống phục hồi động năng (KERS). Ý tưởng này được lấy cảm hứng từ TS030 Le Mans Prototype của hãng.

Mặc dù vẫn chưa tiết lộ chi tiết về hệ thống sẽ được lắp đặt cho FR-S, nhưng ông Tada đã xác nhận KERS đã từng được lắp cho mẫu TS030 Le Mans Prototype. Ông cũng cho biết hệ thống hybrid sẽ giúp cho chiếc FR-S mạnh mẽ không kém những chiếc xe thuộc dòng thể thao, nhưng giá vẫn không quá cao.

Ông Tada cho biết: “Ngày nay, động cơ tăng áp 300 mã lực không còn hấp dẫn nữa. Nếu chúng tôi chỉ cố gắng tăng sức mạnh mà quên mất vấn đề nhiên liệu thì thị trường sẽ không chấp nhận sản phẩm của chúng tôi”.

Hiện tại, hệ thống KERS vẫn đang trong quá trình kiểm tra nghiêm ngặt, trong đó, vấn đề chi phí và trọng lượng sẽ là rảo cản lớn mà Toyota phải vượt qua. Tuy nhiên, chắc chắn chiếc FR-S với hệ thống KERS sẽ xuất hiện trong tương lai, vì đây là lời hứa của Toyota.