Thu phí đường bộ xe máy: chính thức bãi bỏ từ 06/2016

Theo đó, phí sử dụng đường bộ được thu hàng năm trên đầu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ tới đây chỉ còn áp dụng đối với: xe ôtô, máy kéo, rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự. Những dòng xe máy như môtô hai bánh, xe môtô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự đều sẽ không phải đóng phí trên theo quy định trước đây nữa.

Trước đó, Chính phủ đã lấy ý kiến từ các ban, ngành địa phương về việc tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy kể từ ngày 01/1/2016, với nguyên nhân đưa ra là sau hơn 2 năm thực hiện chính sách thu phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện mô tô xe máy thì công tác này gặp rất nhiều khó khăn mà hiệu quả lại thấp.

Hơn nữa, chế tài xử phạt còn hạn chế nên chủ xe không chấp hành nộp phí dẫn đến số phí thu được thấp, không công bằng về trách nhiệm của chủ phương tiện trong việc nộp phí, độ tin cậy của chính sách giảm đi... tạo ra dư luận không tốt và khó để người dân thực thi chấp hành.

Ngoài ra, theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Giao thông Vận tải, số tiền thu được trong 3 năm thực hiện vừa qua không cao. Riêng 2 năm đầu 2013 và 2014, mỗi năm thu được trên 550 tỷ đồng, còn trong nửa đầu năm 2015 chỉ được gần 175 tỷ đồng.

Nội dung mới này trong Nghị định 28/2016 sẽ có hiệu lực từ ngày 5/6/2016.