Hotline: 
Tư vấn hỏi đáp
Thành viên đăng bài
Suzuki GSR750 là mẫu xe naked bike có thiết kế thể thao và sở hữu động cơ được lấy từ phiên bản supersports GSX-R750. Cộng với một số tinh chỉnh ở hệ thống cam và hút xả khí của xe. Tỷ số nén 12.3:1 của xe đủ cao để giúp nó tạo nên được hiệu suất tối đa từ trục khuỷu. Nhờ đó GSR750 có thể sản sinh công suất 105 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại 9.000 vòng/phút.
So với mẫu xe đua thể thao GSX-R750 với sức mạnh 148 mã lực tại 13.200 vòng/phút, chiếc naked bike GSR750 chỉ bị cắt giảm đi khoảng 43 mã lực nhưng vẫn giữ được chỉ số vòng tua thấp 10.000 vòng/phút. Nên động cơ có thể hoạt động lâu hơn.
Các thông số kỹ thuật của Suzuki GSR750 ABS 2015 vừa ra mắt ở Malaysia
|
Dung tích |
749cc |
|
Động cơ |
4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC |
|
Đường kính và hành trình piston |
72mm x 46mm |
|
Tỷ số nén |
12.3:1 |
|
Khởi động |
Điện |
|
Hệ thống xăng |
Phun xăng điện tử |
|
Hộp số |
6 cấp |
|
MPG: |
60.45* |
|
Sức mạnh |
78.00kW @ 10000rpm (105.00hp) |
|
Mô-men xoắn |
80.00N.m @ 9000rpm (59.00lb.ft) |
|
Chiều dài |
2115mm (83.3in) |
|
Chiều ngang |
785mm (30.9in) |
|
Chiều cao |
1060mm (41.7in) |
|
Trục cơ sở |
1450mm (57.1in) |
|
Chiều cao ghế |
815mm (32.1in) |
|
Trọng lượng |
213kg (469.6lbs) |
|
Dung tích bình xăng |
17.5litres (3.8 UK gallons) |
|
Phanh trước |
Dĩa đôi |
|
Phanh sau |
Dĩa |
|
Bánh trước |
120/70ZR17M/C (58W), không ruột |
|
Bánh sau |
180/55ZR17M/C (73W), không ruột |
Đăng ký Channel CafeAuto để theo dõi các video Suzuki GSR750 ABS 2015 mới nhất!
