S2000 của Honda tham vọng cạnh tranh với Porsche Cayman

Nằm giữa phân khúc roadster cỡ nhở S660, S1000 và dòng siêu xe NSX, S2000 là vũ khí mà Honda sử dụng nhằm lắp đầy khoảng trọng phân khúc xe thể thao giá rẻ và để cạnh tranh không chỉ với Porsche Cayman mà còn với Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Audi TT và Nissan 370Z.

Hình ảnh rò rỉ của “tiểu NSX” S2000 dù chỉ mới là bản vẽ CAD tuy nhiên cũng tiết lộ cho chúng ta nhiều điều. Thiết kế của S2000 thừa hưởng nhiều từ siêu xe NSX, với thân xe nhiều đường nét góc cạnh, phần đầu xe to hơn, cửa hút gió phía sau và hai bên được thiết kế vát như lưỡi dao.

Phần trước của S2000 có sự tương đồng với thiết kế của S660, mạnh mẽ với cản trước to lớn và đèn pha LED mỏng đặt dưới mép của capô. S2000 nhìn từ phía sau rất hầm hố với đầy đủ chiều rộng đèn hậu LED khung sau của xe và bộ tản nhiệt khá cơ bắp.

Động cơ của S2000 được dự đoán là sẽ là kiểu hybrid giống như đàn anh NSX. Cụ thể S2000 có thể sử dụng động cơ 2.0L tăng áp VTEC của dòng Civic Type R trong khi gắn thêm 2 motor điện, đi kèm là hộp số 9 cấp ly hợp kép. Công suất của S2000 có thể vào khoảng trên dưới 400 mã lực.

Để phát huy sức mạnh của hệ thống động cơ hybrid này Honda cần chế tạo 1 khung gầm nhẹ và vững vàng. Khung gầm sẽ được chế tạo từ nhôm và sợi carbon gia cố nhựa để giữ cho trọng lượng dưới 1400kg và điều này sẽ giúp cho chiếc xe vận hành tốt và tiết kiệm nhiên liệu.

Hiện chưa có thông tin cụ thể về ngày ra mắt của S2000 mới.