Trước đó hãng xe thương hiệu Việt từng xác nhận mở nhà máy lắp ráp tại Ấn Độ và Indonesia nhưng hiện chưa đưa ra bình luận nào về thông tin sản xuất pin cho xe ô tô điện.
VinFast vừa bổ sung thêm tùy chọn pin mới cho tầm hoạt động dài hơn, tuy nhiên nếu lựa chọn option này người dùng phải trả thêm từ 50.5 đến 111 triệu đồng.
Sau khi EVN điều chỉnh giá điện tăng trung bình 4.5% so với hiện tại thì chi phí sạc pin tại trụ sạc công cộng của VinFast đã có sự thay đổi.
VinFast vừa công bố chính sách giá bán mới của dòng ô tô điện tại thị trường Việt Nam và có hiệu lực từ đầu tháng 11/2023.
Sau sáp nhập, VinFast sẽ tự chủ về công nghệ pin– cấu phần quan trọng của xe điện, đồng thời làm chủ được chuỗi sản xuất, gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
VinFast vừa thông báo chính thức mở rộng triển khai dịch vụ Sạc pin lưu động 24/7 (Mobile Charging) và Sửa chữa lưu động (Mobile Service) trên toàn quốc.
VinFast vừa gửi thông báo dừng dịch vụ đổi pin các dòng xe máy điện Ludo, Impes và Klara S từ tháng 11/2022.
So với thời điểm trước, việc sử dụng pin cho xe điện nay đã có thể sở hữu hoàn toàn song song với chính sách thuê bao pin tuy nhiên mức phí sẽ có phần khác biệt.
Hãng xe Việt - VinFast sẽ giữ nguyên giá thuê bao pin suốt vòng đời sản phẩm cho tất cả người mua xe trong năm 2022 và 2023, thay vì điều chỉnh tăng theo giá xăng dầu và giá điện như chính sách đã công bố.
Sau nhiều thị trường thì VinFast đã đưa ra 2 gói thuê pin tương tự như ở Mỹ và Việt Nam tại một số nước ở châu Âu.
Theo đó mẫu xe điện Toyota bZ4X sẽ tung ra thị trường dưới dạng cho thuê pin và đảm bảo 90% dung lượng sau 10 năm sử dụng.
VinFast dự kiến sẽ tạo ra hàng nghìn việc làm mới, với mức lương trung bình là 51.000 USD/người/năm (hơn 1,1 tỷ đồng).
Tuần báo ô tô số 1 Bắc Mỹ - Automotive News vừa có bài viết đánh giá về lợi thế cạnh tranh của VinFast trong đó có mô hình cho thuê pin độc đáo giúp đưa chi phí sở hữu xe điện về mức hợp lý.
Khi mua xe điện Kia EV6 tại Mỹ, khách hàng sẽ được tặng 1.000 kWh sạc điện miễn phí tại các trạm sạc thuộc hệ thống của Electrify American trên khắp nước Mỹ.
Hà Tĩnh vừa chấp thuận cho Tập đoàn Vingroup xây dựng nhà máy sản xuất Cell Pin VINES tại Khu kinh tế Vũng Áng với tổng mức đầu tư hơn 8.800 tỷ đồng.
Bốn ông lớn trong ngành sản xuất loại hình xe 2 bánh đã ký thỏa thuận thành lập tập đoàn sản xuất pin thay thế cung cấp trong tương lai cho các mẫu xe máy điện.
Bốn nhà sản xuất xe máy lớn ở châu Âu ký hợp tác thành lập hiệp hội sản xuất pin dùng chung cho xe máy điện và ôtô điện.
Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty Công nghệ ProLogium (Đài Loan) đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác chiến lược. Theo đó, VinFast được quyền sử dụng các bằng sáng chế của ProLogium để sản xuất pin thể rắn ở Việt Nam.
Một vụ kiện tập thể chống lại hãng xe General Motors (GM) vừa được nộp lên tòa án, với cáo buộc pin trên mẫu xe ô tô điện Chevrolet Bolt dễ bị cháy nổ, gây nguy hiểm cho người dùng.
Cả GM và Hyundai đều đang đau đầu do các vấn đề liên quan tới pin của cùng một nhà cung cấp - LG Chem, cũng là nhà cung cấp pin xe chạy điện lớn nhất thế giới.
Việc này một mặt sẽ giúp Ford chủ động nguồn cung pin xe chạy điện; mặt khác, đảm bảo việc làm cho người lao động khi xe điện dần thay thế xe động cơ đốt trong.
Honda, Yamaha, Kawasaki và Suzuki hợp tác phát triển mẫu pin tiêu chuẩn dùng chung được cho dòng xe máy điện của cả bốn thương hiệu.